Желание сэкономить на разработке и производстве автомобилей толкает фирмы к кооперации. Результат – появление моделей-двойников. С такой машиной знакомился Игорь Твердунов. – Слышишь, начальник, «Ranger / Рейнджер» в Москве нет. Что делать будем? – «Mazda / Маздa» ищи, она вроде уже продается. – Точно, они ж родственники… – Родственники, близнецы – там разберемся. Иди звони, договаривайся… Я собирался в командировку, на ралли Финляндии, а коллеги-испытатели собирали тест полноприводных пикапов. И с новым «Ford Ranger / Форд Рейнджер» у них явно не клеилось… …А через несколько часов на стоянке аэропорта Хельсинки нас ждали новенькие «рейнджеры». Что ж, будем сравнивать заочно. С чем? А со старым «Ranger / Рейнджер», на котором в свое время довелось поездить немало. Новичок выглядит солидней, он будто хорошенько поработал над собой в тренажерном зале. На квадратной морде сияет хром, расширители колесных арок навевают мотивы «настоящего» вездехода… Разве что вместо привычной для России будки кузов прикрывает скромная кры
http://autorating.ru/test-drive/mm/15.01.2009-ditya-kooperatsii-test-draiv-ford-ranger/
Дитя кооперации / Тест-драйв Ford Ranger
Тест-драйв Ford Ranger (2006) / Форд Рейнджер
Тест-драйв Ford Ranger / Форд Рейнджер Дитя кооперации / Тест-драйв Ford Ranger
Комментариев нет:
Отправить комментарий